Еще полгода назад 35-летний британский гонщик  Джеймс Томпсон не знал, доведется ли в этом сезоне вообще сесть за руль гоночной машины. А сегодня у двукратного чемпиона BTCC едва ли найдется свободная минута, так как приходится выступать параллельно сразу в трех туринговых сериях.

Конечно, больше всего Томпсон рад возвращению в Мировой Туринг (WTCC), где защищает цвета заводской команды АвтоВАЗа "Lada Sport", о чем и поведал журналу The Sun.

"Это замечательно - вернуться в гонки, - говорит "Томмо". - Мне этого не хватало. Но теперь все ОК. У меня много стартов: в Дании, Австралии, Великобритании"...............

Спортивные замки на капот установливаются как взамен стандартных, так и в дополнение к штатному. Полностью откалываться от стандарного если он есть глупо, как по мне единственное исключение это гоночные машины, где каждый грам веса на счету.

Капотные замки - не еще 1 предмет лохотюнинга, как наклейки на лючок бензобака или синие писялки омывателя. Помимо некой "спортивности" они имеют и довольно хорошую особенность - они помогут предотвратить произвольное открытие капота на ходу. Это хоть и редко, но случается. Я на своем Fiat Croma уже поменял капот. Осталось выровнять крышу вокруг антенны да лобовое стекло поменять. С лобовым стеклом мне относительно повезло - оно только треснуло... Именно поэтому капотные замки - незаменимая в автоспорте вещь................