ВАЗ 2110

30 ноября 2008
Родоначальник нового поколения переднеприводных автомобилей - седан ВАЗ 2110 (Lada 110) серийно выпускается с 1996 года. Благодаря современному дизайну и интерьеру, просторному салону и улучшенным эксплуатационным характеристикам автомобиль удовлетворяет современным требованиям рынка. С появлением "десятки" покупателям российских автомобилей стали доступны такие технические новшества, как регулируемая рулевая колонка, иммобилайзер, вентилируемые тормозные диски и бортовая система контроля. Предусмотрена возможность установки кондиционера, которым серийно комплектуется часть машин. Более половины кузовных деталей изготавливаются из оцинкованного металла.

Все автомобили "десятого" семейства отличаются высокой комфортабельностью, хорошей плавностью хода и устойчивостью. К достоинствам седана также относятся достаточно вместительный багажник объемом 430 л, неплохая жесткость кузова, низкий коэффициент аэродинамического сопротивления.

Первоначально на "десятки" устанавливался знакомый многим автолюбителям карбюраторный мотор ВАЗ 21083, который в настоящее время уступил место под капотом новому поколению двигателей с распределенным впрыском топлива и электронным управлением. Модель с восьмиклапанным мотором мощностью 78 л.с. имеет индекс ВАЗ 21102. Максимальная скорость такого автомобиля достигает 170 км/ч, а разгон до "сотни" занимает 14 секунд. Автомобили с таким двигателем, благодаря его высокой эластичности и тяговитости, особенно хороши при поездках в условиях интенсивного городского движения. Для более активных водителей на базе этого двигателя была разработана шестнадцатиклапанная версия мощностью 91 л.с. Автомобиль, оборудованный таким мотором, имеет индекс ВАЗ 21103, максимальная скорость составляет уже 185 км/ч, а разгон до "сотни" занимает всего 12,5 сек.

ВАЗ 2110

Автомобили "десятого" семейства выпускаются в вариантах комплектации "стандарт", "норма" и "люкс", которые обозначаются соответственно "00", "01" и "02". Для машин с восьмиклапанными моторами предусматриваются все три варианта исполнения, а для машин с "шестнадцатиклапанниками" только верхние два. Дополнительно к стандартной комплектация "норма" включает электрические стеклоподъемники, окраску кузова эмалями типа "металлик", велюровую обивку сидений и дверей, подголовники на заднем сидении. Автомобили в комплектации "люкс" дополнительно оснащаются литыми колесными дисками размерности 14 дюймов, бортовым компьютером, системой обогрева передних сидений, наружными зеркалами заднего вида с электроприводом и обогревом, противотуманными фарами.



Подводя итог, хочется сказать, что Lada 110 - современный легковой автомобиль, обладающий очень привлекательным соотношением цены и потребительских качеств.