Stance Lada Priora

• 15 ноября 2017

Эта заниженная Лада Приора выглядит просто великолепно, не правда ли? Выглядит современно, по-европейски даже, что-ли. При том, что у нас словосочетание "тюнинг лада приора" рождает преимущественно ассоциации если не с дико раскрашенными Приорами с своеобразно перешитыми салонами, то с белыми радикально заниженными машинами на кавказских номерах. А тут прям тюненая Priora и нормально выглядит.

На самом деле тюнинг в современном понимании этого слова уже не предполагает диких доработок в стиле "Тачки на прокачку". Все куда проще и даже дешевле. Ценится максимально стоковый вид кузова, с хорошими колесами и занижением. Если на проект есть чуть больше денег, чем на несколько кругов для болгарки или на комплект заниженных пружин, то пневмо подвеска делает эту машину к тому-же довольно практичной. Ведь благодаря пневме можно нормально ехать с грузом или по плохой дороге, а после этого красиво лежать на земле. Лучшее из двух миров, так сказать. Койловеры конечно тоже как вариант, но статика это всегда компромисс. Это хорошо в случае с автоспортом, но в обычной жизни это компромисс.

Остальные элементы могут даже не понадобится. Расширители арок, спойлеры, перешить салон (не карпетом разумеется) и т.д. - все это случается, но это не обязательно.