Тюнинг ВАЗ 2111. Турбо-универсал

Тюнинг ВАЗ 2111. Турбо-универсал

  • 18 апреля 2009

Тюнинг ВАЗ 2111 сам по себе своеобразен т.к. в основном эту машину используют как семейную или как коммерческую. Да и если на перед можно найти кучу тюнинговых бамперов, решеток и т.п., то интересно оформить зад ВАЗовского универсала это уже посложнее т.к. для для тюнинга этих машин практически ничего интересного нет. Но это делает тюнинг ВАЗ 2111 еще интереснее...

Изюминка этой машины не сколько в тюнинге, сколько в том, что она турбированая! После переборки двигателя и установки турбины с давлением до 1,1 бара мощность машины достигла 220 л.с. - практически предел разумного для переднеприводных машин. При большей мощности переднеприводные машины стают попросту не управляемы. Поэтому иностранные производители переднеприводных машин делают их заряженные версии полноприводные.

Вернемся к нашей "стоодинадцатой". Стандартная коробка передач уже не могла справляться с такой мощностью поэтому ее пришлось модернизировать.



При доработке этого ВАЗ 2111 старались по максимуму использовать импортные комплектующие. Поэтому подвеска на Plaza, как у большинства тюнинговый русских машин, а KW. Установлены треугольные рычаги передней подвески, а тормозная система собрана на 15" дисках.

Машину поставили на кованные диски Slick, обутые в резину Good Year

Похожие новости