Разборка двигателя ВАЗ 2112

17 декабря 2021
Установите на стенд для разборки или на прочную массивную подставку вымытый и двигатель и слейте из поддона масло (если это не было сделано перед снятием двигателя).

Разбирайте двигатель в следующем порядке.

1. Отсоедините от двигателя КПП.

2. Снимите сцепление с маховика.

3. Снимите кронштейн задней опоры подвески двигателя, открутив гайки его крепления к ГБЦ.

4. Открутите 6 гаек крепления приемной трубы к выпускному коллектору (если мотор снимали вместе с приемной трубой, отсоединив её от катализатора).

5. Открутите гайки крепления, снимите накладку кронштейна крепления приемной трубы и снимите приемную трубу.

6. Снимите кожух двигателя.

7. Снимите переднюю крышку ремня привода распределительных валов, открутив 5 болтов.

8. Снимите шкив коленчатого вала, выкрутив болт его крепления.

9. Ослабьте натяжение ремня привода распредвалов.

10. Открутите гайку крепления натяжного ролика и снимите ролик.

11. Открутите гайку крепления и снимите опорный ролик.

12. Зафиксируйте шкивы распредвалов, открутите болты крепления шкивов, снимите шкивы и извлеките из пазов хвостовиков валов шпонки.

13. Открутите 6 болтов крепления задней защитной крышки ремня и снимите крышку.

14. Открутите 3 болта крепления насоса охлаждающей жидкости и снимите насос.

15. Открутите 2 гайки крепления дроссельного узла к ресиверу, снимите дроссельную заслонку и его прокладку.

16. Отсоедините от регулятора давления топлива вакуумный шланг и снимите его.

17. Открутите болт и снимите датчик положения коленвала с масляного насоса.

18. Отсоедините высоковольтные провода от свечей и выньте их из держателя на ресивере.

19. Открутите 3 гайки крепления модуля зажигания к крышке ГБЦ и снимите модуль.

20. Снимите держатель высоковольтных проводов, открутив гайки его крепления.

21. Открутите гайку крепления и снимите датчик детонации со шпильки блока цилиндров.

22. Открутите болт крепления и снимите датчик фазы с ГБЦ.

23. Открутите датчик температуры охлаждающей жидкости системы управления двигателем из выпускного патрубка рубашки охлаждения.

24. Снимите держатель топливных трубок, выкрутив винт его крепления к ГБЦ.

25. Снимите масляный фильтр.

26. Снимите ресивер.

27. Выкрутите болт крепления направляющей указателя уровня масла и снимите направляющую вместе с указателем.

28. Снимите ГБЦ, выполнив необходимые демонтажные операции, кроме отсоединения проводов и трубопроводов, которые остались на автомобиле.

29. Снимите масляный картер вместе с прокладкой, выкрутив 16 болтов его крепления.

30. Выкрутите болт (под головкой болта установлена пружинная шайба) крепления датчика уровня масла к блоку цилиндров...

31. ...и снимите датчик. При необходимости проверните коленвал так, чтобы противовес не мешал снятию датчика.

32. Открутите 3 болта (под головками болтов пружинные шайбы) крепления маслоприемника и снимите его.

Обратите внимание: в проточке патрубка приемника установлено резиновое уплотнительное кольцо. Сильно обжатое, затвердевшее или надорванное кольцо обязательно замените.